高空作业车OR脚手架大PK

     一说起高空作业车，大家首先想到的应该是脚手架，当然在七八十年代由于经济和理念的制约，在高空施工时人们都会用到脚手架，但随着科技和社会的进步，各种各样的高空作业车应运而生，高空作业车不公保障了施工的安全性，也提高了工程的效率。

        高空作业车是一种具有汽车底盘或专用底盘的移动式液压升降平台作业车，在国外建筑施工中应用很广泛，而在国内施工现场却少有人问津。究其原因，在建筑施工的高出作业普遍是由个体包工队承包的，而搭建脚手架，是一种图省事的作业方式。 

查询每家建筑施工企业的规章制度，都有关于支搭脚手架的明确规范，首先编制《脚手架支搭方案》，再由施工单位技术部门审批。支搭前要对脚手架的地基进行处理，由具有资质的专业建筑架子工支搭，使用的脚手架材料应由技术监督部门指定的检测部门检测。脚手架支搭完成后，要由施工单位技术部门验收，方可投入使用。

       但现实的建筑工地上又能找到几个持有《建筑施工特种作业操作资格证》的建筑架子工？又有多少建筑工地上的脚手架是严格执行《脚手架支搭方案》并且经过正式验收的？更有一些建筑施工企业为图简便直接用起重机悬吊挂篮的方式进行高空作业，全然无视起重机吊臂上“起重臂下严禁站人”那几个醒目大字。 

        而在施工现场的工人们，他们对于高空作业车的态度是买不起，在他们看来，高空作业车虽然更安全高效，但是购买新机的价格却很难承受，这种解释似乎让高空作业车在与脚手架的对比中显得有些无奈。 

        然而，只要抓住了痛点，就一定对应会有适合的解决方案，大部分施工者对于新机价高的偏见，恰恰催生了二手租赁的蓬勃发展，既能保障了施工过程的安全和高效，又在价格上站在施工方的角度考虑，缩减成本支出，看到这里，你觉得这场PK，谁输谁赢？ 

    何种才能称之为简便、安全的施工方式？可能站在施工现场的一线工人最有发言权。只有工人们不用登摇摇晃晃的脚手架，不再偷偷乘坐随风飘荡的起重机挂篮，而是站在灵活稳固的高空作业车上的时候，才能更有效率和保障地去从事赖以谋生的建筑工作。